どもミチです。
今日はハッチンソンのチューブ、タイヤのご紹介です。
まずはシティートレッキングチューブです。
普通のチューブと何が違うかといいますと、プロテクトエアマックスという
シーラント剤（パンク防止剤）が入っています。
シーラント剤が入っていますので重量はどうしても重くなりますが
通勤や長距離がメインの方にはパンクリスクを少なくできるのでオススメです。
小さい穴ぐらいでしたら簡単に塞ぐ事ができます。
ただあまりにも穴が大きいと塞ぐのは難しい時もあるので注意は必要です。
サイズ ７００x２８〜３５c 仏式 バルブ長 ４８mm １本 価格 ￥１２００
サイズ ７００x２０〜２５c 仏式 バルブ長４８mm ２本セットのみ 価格 ￥２１００
続いてクリンチャータイヤのご紹介です。
チューブレスタイヤでも同じラインナップがありますが今日はクリンチャータイプです。
写真 左から インテンシブ２
超寿命でハッチンソンの中でも最高レベルの耐パンク性能をもっています。
チューブレスに限らず個人的に一押しです。乗り心地とグリップのバランスが
丁度いい感じです。このタイヤに変えてパンクした事がありません。（僕はです）
サイズ ７００x２３c、２５c 価格 ￥４８００
写真 真ん中 アトムコンプ
ハイグリップで転がり抵抗の低いロード用ドライタイヤです。
サイズ ７００x２１c、２３c 重量 １７０g、１９０g 価格 ￥６７００
今回は入荷していませんが２０１３年モデルにはアトムエックスライトが
新しくラインナップに加わっています！！
１６０gという最軽量タイヤです。天然ゴムのコンパウンドを使用していて
転がり抵抗がさらに軽くなっている純レーシングモデルです。
サイズ ７００x２３c 価格 ￥７３００
あとチューブレスのアトムにもアトム ギャラクティックが加わっています。
こちらも重量２４０gと最軽量モデルです。
ハッチンソンがチューブラータイヤとクリンチャータイヤの間の性能のギャップ
をなくしたという次世代ロードチューブレスタイヤです。
サイズ ７００x２３c 価格 ￥９４００
写真 右 フュージョン３
天候に関係なく雨の路面でもしっかりとグリップするオールラウンドタイヤです。
サイズ ７００x２３c X−LIGHT 重量 １８５g 価格 ￥６７００
サイズ ７００x２３c ３compound 重量 ２１０g 価格 ￥６０００
いかがでしょうか？ではでは！
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