2012年12月28日金曜日

バーガーライド

こんばんは。ジンです。
明日は今年最後の土曜日です。
そして今年最後の営業日。
そしてそして今年最後のジンライドの日です。
12月の土曜日はことごとく雨でしたが明日は晴れそうですね。
やったー(⌒▽⌒)/
今年最後を締めくくるジンライドは美味しい美味しいグルメライドでございます。
みんな大好きハンバーガーっ!
夏場のジンライドでお邪魔したことがあるBIG BELLY MANさん。
お店から5キロほどのところにあります。

〜詳細です〜
日時 12/29
集合時間 朝10時半(解散1時ごろ)
集合場所 サイクルガレージKCS前(解散も同場所)
距離 往復10キロ(短っ)

ロードでもクロスでもママチャリでもなんでもOKです!
皆さんのご参加お待ちしております!

2012年12月27日木曜日

年末年始の営業案内

こんばんは。ジンです。
気がつけば今年も残す所僅かですね。
いや〜あっと言う間です。
皆さん年末年始はどうお過ごしですか?
納めライド、初ライドなど年末年始にサイクリングされる方も多いのではないでしょうか!
ライド前の点検や消耗品のご用命などございましたら是非ご来店くださいねっ!

〜2012年〜
12/29日(土)通常営業
12/30日(日)お休み
12/31日(月)お休み
〜2013年〜
1/1日(火)お休み
1/2日(水)お休み
1/3日(木)お休み
1/4日(金)通常営業

2012年12月26日水曜日

リドレーダモクレス

こんばんは。ジンです。

フレームから組み立てさせて頂きました。
RIDLEY DAMOCLESです。
乗りやすさとスポーツ性能を兼ね備え、サイクリストからレーサーまで非常に人気の高いモデルです。
残念ながら2013年度はラインナップから外れてしまったモデルですが、
「在庫ありますか?」と今でも問い合わせがあるほどの人気っぷりです。
「エッジチュービング」という角張ったパイプ形状で加速力やパワー伝達性が非常に高いです。
振動吸収に優れたフレーム素材を採用しているので、
「乗り心地がよくて、よく進むバイク」なのです。
ホイールはカッチリとマヴィックキシリウム。
コンポーネントは安定のシマノアルテグラです。
ヴィジュアルはモノトーンで落ち着いた印象。
コンポーネントの色はグロッシーグレーをチョイス。
センスを感じますね。
性能バランス、配色バランス共に上級者好みなアッセンブル。
そんな大人バイクに乗るオーナー様は自転車部の高校生です。
いやーすごいっ!!
練習、レース頑張ってくださいね。
では今日はこの辺で。

マツモトジン

2012年12月25日火曜日

2013 model cinelli experience 105 、Saetta 105入荷

どもミチです。
今日はチネリのイクスピリエンス105のご紹介です!!
以前ブログにアップしたフラットバーのアルミロードバイクが入荷してきました。












 フレーム AL 7005 T6 TRIPLE BUTTED 
ケーブル内蔵
ホイール WH-R501-30
クランク FC-5650
シフタ― 105
FD TIAGRA
RD 105
参考重量 540サイズ 9,3kg(ペダル無し) 480サイズ 9,1kg(ペダル無し)
定価¥157,500  販売価格¥149600(ペダルレス)

こちらはチネリ、サエッタ105です、カーボンモノコックフレームになります。
カラーはブラックアルバムのみです。
コンポーントはイクスピリエンスと同じになります。







参考重量 480サイズ 8,7kg(バーテープ、ペダル無し)
定価¥199,500  販売価格¥189,500(ペダルレス)

いかがでしょうか?ではではこの辺で。

2012年12月23日日曜日

関西シクロクロス第6戦くろんど池

こんばんは。ジンです。
今日は関西シクロクロス第6戦くろんど池ステージに参加して参りました。
初のシクロクロスレースで完全燃焼。
かなりくたびれましたがホットなうちにブログアップさせて頂きます。

くろんど池は奈良県生駒にある大きな池です。
池をぐるっとまわる周回コースで、33段ある階段や泥、登り下り、タイトなコーナーなど初めてのシクロレースとしてはかなり難易度の高いコースでした。
朝に40分の試走があるのですが僕のレースは昼からなのでのんびり出発、会場についたのは昼前でした。
これはのちに大きな反省点となりました。
試走は昼の10分のみでテクニカルなコースを攻略するには短すぎました。

会場には僕と同じRIDLY X-FIREに乗られている方が沢山いました。

朝に試走された方のアドバイスで空気圧は前後共1.8barにしました。

レース前の場所取りはかなり前方。
いい場所をとれました☆

さあいよいよスタートです。

緊張の面持ち。ドキドキです。

バンッ!
一斉に走りはじめました。

一周もしないうちに大勢いたみんなは何処へ。
後ろのマウンテンの方とパックに。
おりゃおりゃおりゃ〜。
頑張ってもがいておりましたがテクニカルなコーナーで派手に転倒。

 その後はポツンと一人で走ってました。

おりゃおりゃおりゃああああ

諦めてたまるか〜!
もうレース後半は心拍が上がりきっていてあまり覚えてません。。。。
そんなぎりぎりの状態でまたテクニカルコーナーへ。
ずっどーん。
また派手に転倒してしまいました。
もうふらふらやあ。

ごおおおおおる。
30分のレースですが、こんなに長く感じたレースは初めてです。
小さい頃に見たゴーレンジャーの30分なんてあんなに短く感じたのに(笑)

終わってみればC3Aカテゴリー43人中26位でした。
不甲斐ない結果ですみません。

レース中はとにかく「キツイ」の一言ですが、
振り返るとがむしゃらで走った30分はとても楽しい時間でありました。

レース後の愛車です。



いい泥っぷりです♡

良い写真ですねー。
この写真のタイトルは「泥と私」。

レース中は沢山の仲間に応援して頂きました。

一番きつかった階段セクションで喝を入れてくださったOさん。

堺から自走でかけつけてくださったTさん。

イケメンSさんには「ジンさんもっとギア軽くして!」と
的確なアドバイスも頂きました。

プライベートで仲がいいSくんSさん。
今日は車で送ってくださったりレース中はカメラ撮影して頂いたりと、
とてもお世話になりました。
ありがとうございます。

 同じカテゴリーで走っていたムーブメントの高橋くんは3位!
いやあさすがっす!

みなさんお疲れさまでした〜。
では今日はこの辺で。

最後まで拙いレポートを読んでくださってありがとうございました。
マツモトジン

ファウンデーション

こんばんは。ジンです。

 ZUNOWのバイクをレストアさせて頂きました。
ビビッ!
フレームを拝見させて頂いた時はただただ「渋いっ!いいっ!」と、見とれてしまいましたね。
興奮しましたよ。
このフレームはカーボンパイプをアルミラグで組み立てしたもので、
スチールパイプ並のシルエットですがカーボン素材なんですね。
装飾のない無骨なラグは細身ながらも力強さを感じます。
このZUNOWのフレームはかつて存在した大阪のカーボンフレームメーカーであるラティード製のようですね。
コンポーネントは初期のDURAACE7400系、ホイールはスピナジーrev-xです。
リアエンド幅は126mmですので130mmのrev-xを少しばかり細工をして装着させて頂きました。
ライザーハンドルってのもいいですね。
週末、さらっと乗るぐらいというオーナー様にぴったりです。
ですが来年にはドロップにされる予定だとか。
ドロップハンドルの姿も見てみたいですね。

ZUNOWのシンボル的マーク、ハミングバードの刻印がにくい74クランク。
こおいうところが乗っていて楽しい、所有して嬉しい、につながりますね。

Y様、ありがとうございました。

ps

ずーっと前のブログで紹介させてもらったTVT92。
早く組みたい早く組みたいとずーっと思っているこのフレームですが、
今回のレストアで、もーーっと早く組みたくなりました。笑
完成したらこのブログにも紹介させてくだいね。
では今日はこの辺で。

マツモトジン

2012年12月21日金曜日

スナイパー

走りたいよー。
走らしてくれよー。
先々週の土曜も雨。
先週も土曜日も雨。
そして今週の土曜も雨です。
雨雨雨雨雨雨雨。
ということで明日のジンライドはありません。
来週は走らしてくださいね、サイクリングの神様。

9000系DURAACE リドレーエクスカリバー

こんばんは。ジンです。

毎週のようにぶどう坂へ攻めてるカスタマーN様のリドレーエクスカリバー。
コンポーネントをアルテグラから9000系DURAACEに換装させて頂きました。
どこをとっても抜け目のないカスタムで戦闘モードに突入したエクスカリバー。


重量は7200g→6915g(ペダル込み総重量)で約300gの軽量化です。
軽さ、剛性感、操作性など全てにおいてパワーアップしたエクスカリバー。
N様、ぶどう坂に登るのが楽しみですね。
いつもありがとうございます。

ではこの辺で。
マツモトジン